English
简体中文Technik vozového parku vytiahne brzdovú čeľusť 4710Q z bubna Meritor Q a prvá vec, ktorú treba overiť, nie je hrúbka obloženia: je to známka FMSI. Označenie 4710Q vám hovorí o priemere bubna, konfigurácii nápravy a rade brzdy S-cam, do ktorej patrí. Nesprávna identifikácia tohto čísla dielu je jednou z najčastejších príčin nesprávneho nastavenia medzi čeľusťou a bubnom, nerovnomerného kontaktu obloženia a predčasnej výmeny na ťažkých úžitkových vozidlách.
Brzdová čeľusť 4710Q je lisovaný oceľový podkladový komponent so štandardným číslom dielu FMSI, určený pre vzduchom ovládané bubnové brzdy S-cam Meritor Q (Q-Plus) na ťažkých úžitkových vozidlách.
Čo je to brzdová čeľusť 4710Q?
4710Q je štandardná oceľová brzdová čeľusť FMSI používaná v systémoch vzduchových bubnových bŕzd Meritor Q na ťažkých úžitkových vozidlách. Nesie trecie obloženie a keď vačka S aplikuje silu, pritlačí toto obloženie proti rotujúcemu bubnu, aby spomalila nápravu.
Rodina Q, ktorú predstavila spoločnosť Rockwell a neskôr Meritor, štandardizovala údržbu vysokovýkonných vzduchových bŕzd v Severnej Amerike a Európe. Jeho čísla FMSI, 4707Q, 4709ES2, 4710Q a 4711Q, sú teraz štandardnými referenciami pre manažérov vozových parkov a distribútorov náhradných dielov. Písmeno Q v 4710Q sa vzťahuje na štandard Q-Plus, ktorý definuje 16,5-palcovú veľkosť bubna, upevnenie kotviaceho kolíka a valčekové rozhranie S-cam.
4710Q je oceľová brzdová čeľusť. Jeho pás je vyrazený z ocele s vysokým obsahom uhlíka, následne tepelne spracovaný, aby držal svoj tvar aj pri silnom brzdnom zaťažení. Pozdĺž stola prebieha rebrová plošina na podopretie obloženia a koncové jazýčky sú prepojené s kotviacim kolíkom a valčekom S-cam. Táto štandardizácia je dôvodom, prečo sa 4710Q objavuje na nespočetných zoznamoch brzdových súčiastok pre flotily a prečo sa dá spoľahnúť, že správne zladené oceľové čeľuste budú fungovať rovnako v rámci zmiešanej flotily.
Kľúčové špecifikácie brzdových čeľustí 4710Q
Oceľová brzdová čeľusť 4710Q pre vysokovýkonné vzduchové brzdové systémy Táto topánka s rozmermi 15" x 8,625" s 32 otvormi na nity spĺňa štandardy FMSI a Meritor Q, čím zaisťuje jednotný výkon naprieč zmiešanými flotilami. Jeho tepelne spracovaná oceľová páska s vysokým obsahom uhlíka poskytuje odolné brzdenie pri veľkom zaťažení. Zobraziť produkt → V tabuľke nižšie sú uvedené štandardné špecifikácie, ktoré definujú brzdové čeľuste 4710Q. Tieto hodnoty sa riadia referenciami FMSI a systémom Meritor Q používaným na vozidlách triedy 7 a triedy 8.
| Číslo dielu FMSI | 4710Q |
| Typ brzdového systému | Vzduchom ovládaný bubon S-cam |
| Priemer bubna | 16,5 palca (419 mm) |
| Šírka topánky | 6,75 palca (171 mm) |
| Hrúbka podšívky | 0,75 palca (19 mm) |
| Koncový typ karty | Q (séria Q) |
| Webový materiál | Oceľ s vysokým obsahom uhlíka, SAE 1040/1050 |
| Hrúbka siete | 0,25 palca (6,35 mm) |
| Typ montáže | Kotviaci kolík s valčekom |
| Hmotnosť | Približne 12,5 kg |
Materiály a výrobné normy
Kvalita 4710Q závisí od troch faktorov: špecifikácie ocele, tepelného spracovania a rozmerovej konzistencie pásu a rebra. Najzávažnejší rozdiel medzi kvalitnou topánkou a nevyhovujúcou kópiou nie je viditeľný, kým nie je topánka zaťažená.
Kvality ocele s vysokým obsahom uhlíka, ako napríklad SAE 1040 a 1050, dodávajú tkanine pevnosť, aby odolala šíreniu pod tlakom S-vačky. Pre túto veľkosť je štandardná hrúbka pásu 0,25 palca (6,35 mm). Tepelné spracovanie na približne 28-32 HRC dodáva topánke potrebnú pružnosť, keď sa brzda uvoľní, čím zabraňuje tomu, aby obloženie zostalo v kontakte s bubnom po odstránení tlaku vzduchu. Samotné trecie obloženie je typicky bezazbestový organický alebo kovový kompozit. V prípade lepených topánok musí lepidlo na podšívku vydržať trvalé 300-stupňové teploty na povrchu bubna. V prípade nitovaných topánok vzdialenosť nitov a hĺbka zahĺbenia určujú, ako dlho zostane obloženie pripevnené k stolu.
Rozmerová tolerancia je jediným najväčším faktorom konzistentnosti opotrebovania obloženia. Povrch stola, ktorý sa líši o viac ako 0,5 mm, môže znížiť efektívny kontakt obloženia s bubnom o 20 percent, čím sa skráti životnosť o tisíce kilometrov na celej náprave.
Výrobcovia pracujúci v rámci systému kvality IATF 16949 aplikujú kontrolu na úrovni šarží na surovú oceľ, rozmery pásu a montážne tolerancie. Táto úroveň kontroly je to, čo robí topánku 4710Q konzistentným výkonom od jedného boxu k druhému.
Kompatibilita a vybavenie vozidla
4709ES2 Brzdová čeľusť pre vzduchové brzdy triedy 7 a 8 Vyrobené pod kontrolou kvality IATF 16949, táto topánka s rozmermi 16,5" x 7" s 32 otvormi pre nity zodpovedá Eaton OE 819707. Kontrola šarží zabezpečuje konzistentné rozmery pásu a montážne tolerancie pre spoľahlivú prevádzku. Zobraziť produkt → 4710Q sa hodí pre 16,5-palcové vzduchové brzdové systémy Meritor Q a Rockwell Q-Plus pre širokú škálu úžitkových vozidiel triedy 7 a triedy 8. Kompatibilita je riadená číslovaním FMSI a systémom krížových referencií pre trh s náhradnými dielmi. Model 4710Q môže zodpovedať číslam originálnych dielov od hlavných výrobcov náprav, ale vždy si overte pôvodnú šírku čeľuste. Topánky Q s rovnakým číslom FMSI môžu mať jemné rozdiely v šírke medzi OEM a aftermarket verziami.
Pred objednaním náhradnej obuvi zmerajte existujúcu šírku obuvi pomocou posuvných meradiel. Topánka 4710Q použitá na bubne 16,5 x 6,75 sa nezmestí na bubon 16,5 x 7, aj keď číslo FMSI vyzerá rovnako. Krížové referencie a OE číslo vyrazené na pôvodnej topánke by mali vždy potvrdiť šírku.
- Nižšia jednotková hmotnosť
- Konzistentná rozmerová QC
- Rýchlejšie dodacie lehoty pre objednávky OE a aftermarket
- Nižšie náklady vo veľkoobjemových flotilách
- Vyššia hmotnosť pre extrémne zaťaženie na bicykli
- Lepšia odolnosť voči silnému zneužívaniu
- Vyššie náklady na jeden diel
- Ťažšie a pomalšie na bicykli pre časté zastávky
Typické aplikácie zahŕňajú ťažké ťahače, podvozky autobusov, podvozky návesov a odborné vozidlá, ako sú sklápače, valníky a miešačky betónu. Podrobný zápas na nápravu nájdete v našom článku Návod na montáž a inštaláciu 4710Q .
Inštalácia a údržba
Brzdové čeľuste 4702Q pre profesionálne vozidlá Táto topánka s podšívkou 15" x 4" so 16 otvormi na nity je vhodná pre ťažké traktory, autobusy a nákladné autá. Jeho štandardizovaný dizajn je kompatibilný so systémami Q a podporuje ho náš podrobný návod na montáž a inštaláciu. Zobraziť produkt → Správna inštalácia nie je len o utiahnutí kotviaceho čapu. Ide o kontrolu S-vačky, valčekov a vratných pružín predtým, ako sa bubon opäť zapne. Nižšie je odporúčaná postupnosť.
- Zdvihnite a podoprite nápravu, vyberte zostavu kolesa a bubna.
- Uvoľnite nastavovač, aby ste uvoľnili S-vačku.
- Skontrolujte kotevný kolík, valčeky a vratné pružiny, či nie sú opotrebované.
- Vyčistite a namažte brzdový tŕň a kotviaci kolík.
- Umiestnite novú pätku 4710Q, pripojte valec a nainštalujte vratné pružiny.
- Znovu nainštalujte bubon, natlakujte systém a nastavte vôľu.
- Testujte pri nízkej rýchlosti a skontrolujte vzor kontaktu obloženia.
Náhradné značky
- Hrúbka obloženia 6,35 mm (0,25 palca) alebo menej
- Viditeľné praskliny alebo odlupovanie na povrchu obloženia
- Deformácia siete alebo deformácia tabuľky
- Nerovnomerné opotrebovanie po celej šírke topánky
- Značky valčeka S-cam na koncovom jazýčku
Úvahy o kvalite a ponuke
Nákup brzdových čeľustí 4710Q vo flotile by sa mal hodnotiť z hľadiska rozmerovej konzistencie, certifikácie materiálu a výrobnej kapacity. Konzistencia jednotlivých šarží je najdôležitejšia pri výmene topánok vo viacerých vozidlách v rovnakom vozovom parku. Dodávateľ, ktorý nedokáže zopakovať rovnakú hrúbku pásu, rovinnosť stola a kvalitu spoja obloženia, bude produkovať rôzne miery opotrebovania od nákladného auta k nákladnému.
Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. je čínsky výrobca vysokovýkonných brzdových čeľustí s Výrobná základňa certifikovaná IATF 16949 a výrobná linka s ročnou kapacitou 2 milióny brzdových čeľustí. Spoločnosť dodáva kanály OEM aj popredajné kanály vrátane oceľových brzdových čeľustí, liatych brzdových čeľustí a obložených čeľustí so súpravami na opravu alebo bez nich.
FAQ: Brzdová čeľusť 4710Q
Aké vozidlá používajú brzdové čeľuste 4710Q?
4710Q sa hodí pre 16,5-palcové vzduchové brzdové systémy Meritor Q a Rockwell Q-Plus na ťažké úžitkové vozidlá triedy 7 a triedy 8, vrátane ťahačov, podvozkov autobusov a podvozkov prívesov.
Aká je šírka topánok 4710Q?
Štandardná šírka topánky 4710Q je 6,75 palca (171 mm). Niektoré varianty pre trh s náhradnými dielmi sú dostupné v 7,00 palcoch (178 mm), preto si pred objednaním overte pôvodné číslo dielu.
Ako dlho vydrží brzdová čeľusť 4710Q?
Odhadovaná životnosť za normálnych podmienok je 40 000 – 60 000 km pre mestskú prevádzku, 80 000 – 120 000 km pre regionálnu prácu a 150 000 – 200 000 km pre použitie na diaľnici na dlhé vzdialenosti.
Aká je minimálna hrúbka obloženia pred výmenou?
Vymeňte 4710Q, keď hrúbka obloženia dosiahne 6,35 mm (0,25 palca). Skontrolujte tiež trhliny v stojine, deformáciu stola a nerovnomerné vzory opotrebovania.
