Aká je situácia, keď prach padá na brzdové doštičky?

Brzdové doštičky sú veľmi dôležitou súčasťou auta a sú nepostrádateľnou súčasťou auta. Niekedy kvalita vybraných brzdových doštičiek súvisí s osobnou bezpečnosťou nášho auta pri jazde, ale niekedy pri používaní brzdových doštičiek často dochádza k padaniu prachu, aká je teda situácia padania prachu na brzdové platničky?

Aká je situácia, keď prach padá na brzdové doštičky?

1. Čo je popol z brzdových doštičiek?

1. Keď vozidlo brzdí, trecí prášok produkovaný brzdovými doštičkami a brzdovým kotúčom je prach. Zvyčajne, keď niektorí majitelia áut vidia, že náboj kolesa je zafarbený na čierno práškom padajúcim z brzdových doštičiek, myslia si, že brzdové doštičky boli silne poprášené. Toto je nepochopenie každého chápania brzdových doštičiek.

2. Aká je situácia, keď prach padá na brzdové doštičky?

1. V súčasnosti je väčšina brzdových doštičiek vyrobená z nízkokovových materiálov, ktoré sa vyznačujú dobrou tepelnou odolnosťou, silnou absorpciou na jednotku plochy a veľkou tepelnou vodivosťou, ktorá sa dokáže prispôsobiť brzdným podmienkam automobilu pri vysokorýchlostnej a vysoko zaťaženej prevádzke. Dochádza však k pomerne veľkému poklesu spadu popola. Brzdové doštičky japonských a kórejských áut sú väčšinou vyrobené z keramického materiálu. Popol z tohto materiálu nie je absorbovaný a prach je po trení rozptýlený. Nevýhodou tohto materiálu je jeho vysoká cena.

2. Náboj kolesa vyzerá veľmi sivo, čo však neznamená, že brzdové platničky sú zlé. Pretože všetky brzdové doštičky odpadnú z popola, ale v dôsledku rozdielu v štruktúre náboja kolesa je na náboji kolesa viac či menej popola.

Trenie brzdových doštičiek obsahujúcich kovové časti bude generovať statickú elektrinu, ktorá bude priťahovať prachový materiál, ktorý bol zotretý, aby vytvoril čierny popol na náboji kolesa. Keramický materiál sa však na náboji kolesa neadsorbuje a po trení sa vznáša do vzduchu, takže na náboj kolesa nepadá veľa popola.

/